Condor

Condor, en tant que compagnie aérienne de loisir la plus populaire d’Allemagne, a emmené ses passagers dans les plus belles destinations de vacances au monde depuis 1956.  Des 8 plus grands aéroports d’Allemagne, ainsi que de Vienne en Autriche et Zurich en Suisse, environ 90 destinations sont accessibles en Europe, l’Islande, l’Afrique, l’Océan Indien, l’Amérique du Nord et les Caraïbes. 

Depuis l’aéroport de Düsseldorf toutes les destinations européennes sont accessibles, tandis qu’au départ de Francfort toutes les destinations long-courrier sont offertes.  

Grâce à la coopération avec les partenaires les clients peuvent choisir de partir des aéroports locaux du Benelux et facilement connecter à Francfort avec un vol Condor et au-delà. 

Condor exploite une flotte de plus de 50 avions qui sont entretenus selon les normes de sécurité les plus élevées par notre propre opération de maintenance - Condor Technik GmbH – dans nos sites de Francfort et Düsseldorf. 

Au printemps 2022, Condor a dévoilé sa nouvelle identité.  Inspiré par des parasols, serviettes de bain et chaises de plage,  Condor arbore des rayures en cinq couleurs.  Ceci illustre le développement d’une compagnie aérienne de loisirs en une marque de vacances unique et incomparable.  Le nouveau design a été dévoilé avec le premier A330neo que Condor exploite depuis décembre 2022.  A la fin de 2023 Condor pilotera 18 avions long-courrier A330neo.  Grâce à sa technologie de pointe et son efficacité maximale, l’avion de dernière génération de 2 litres est le leader européen avec 2.1 litres par passager et par 100 kilomètres et un confort maximal pour les clients.  A partir de 2024 Condor recevra aussi 41 avions court et moyen-courrier tout nouveaux de la famille A32Xneo. 

Condor met l’accent sur l’économie de carburant.  En moyenne les avions de Condor brulent moins de trois litres de carburant par passager par 100 kilomètres.  Des ailettes aérodynamiques nouvellement développées permettent des économies de kérosène jusqu’à 5 % par avion.  Une vitesse idéale, la route la plus courte et un poids réduit à bord par l’emploi de chariots de service plus légers peuvent également réduire la consommation de carburant.  De plus, fixer un centre de masse optimal dans l’avion et informer les pilotes sur l’économie de carburant pour des vols individuels peut permettre d’économiser encore plus de kérosène.  

Condor a été proclamé “très fort” pour son “engagement durable” par les magazines FOCUS et FOCUS Money. Ce prix est basé sur une enquête représentative qui évalue les actions écologiques et économiques responsables des compagnies.